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Kit reparador sellador de neumáticos automovil de Kraff

Marca: Bricowork

Referencia: 10914800

Oferta: 44,46 € (36,74 € sin IVA)
PVP: 54,40 €
44,46 €
  • Cantidad
  • Stock disponible
    Impuestos incluidos
    Envío gratis

Descripción

¡Repare un pinchazo en menos de 15 minutos!Smart repair kit auto es un práctico kit para llevar en el coche para reparar pinchazos sin ninguan complicación y en muy poco tiempo.El sellador de neumáticos SLIME tiene la capacidad de sellar punciones de hasta 6mm.mediante la tecnología patentada Fibro-Sela tm.Cuando se produce una punción, la presión de salida del aire fuerza el sellante contra la abertura,formando instantáneamente un sello duradero.

Detalles

Más información

Kit reparador sellador de neumáticos automovil de Kraff

  • No tóxico
  • No inflamable
  • Fácil de limpiar, se elimina con agua
  • Resistente a temperaturas extremas (-37º c a +82ªC)
  • Resistente a la oxidación y corrosión
  • Compatible para neumáticos con sensores de presión
  • Slime es el único sellador respaldado por la AAA(proveedor nº1 de servicios de reparaciones y asistencia en carretera de EEUU)


Comentarios (1)

jose
| 14/11/2019
Kit reparador sellador de neumáticos automovil de Kraff

ainda não o usei , felizmente , mas parece-me ok , registo a rapidez da entrega , bom serviço

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Preguntas (1)

jose
13/10/2022

Boa tarde Há hipoteses de me remeter por mail o respectivo manual de instruções. Obrigado. J Filipe

Respuesta de la tienda | 13/10/2022

Modo de emprego


    Gire o pneu para posicionar o núcleo da válvula na metade superior do pneu.

    Remova, se possível, o objeto pontiagudo que causou o furo.

    Extraia lentamente o núcleo da válvula com a ferramenta incluída no kit.

    Deixe o pneu esvaziar completamente.

    Encaixe o tubo que contém o produto no bico da garrafa e na haste da válvula e aperte a garrafa para injetar a quantidade recomendada de Slime Tire Sealant.

    Substitua o núcleo da válvula.

    Conecte o compressor na tomada elétrica do veículo. Ligue-o e encha o pneu. Use o medidor de pressão dos pneus integrado para monitorar o progresso da inflação. Uma vez atingida a pressão correta, desligue o compressor e desconecte-o da rede.

    Conduza 0,32 km, pare e verifique se o furo está vedado. Verifique também a pressão dos pneus, volte a encher se necessário.

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